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軸封的分類及確定——軸封廠家
軸封是防止泵軸與殼體處走漏而設(shè)置的密封設(shè)備。常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動力密封。
往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)運(yùn)送不允許走漏的介質(zhì)時(shí)，可采用隔閡式往復(fù)泵。旋轉(zhuǎn)式泵(含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等)的軸封主要有填料密封、機(jī)械密封和動力密封。
1.填料密封
填料密封結(jié)構(gòu)簡略、價(jià)格便宜、修理便利，但走漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于運(yùn)送一般介質(zhì)，如水；一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、爆zha危險(xiǎn)性或毒性介質(zhì)中。
2.機(jī)械密封
機(jī)械密封(也稱端面密封)的密封效果好，走漏量很小，壽命長，但價(jià)格較貴，加工安裝修理保養(yǎng)比填料密封要求高。機(jī)械密封適用于運(yùn)送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同黏度、強(qiáng)腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)APl610規(guī)定：除用戶有規(guī)定外，應(yīng)當(dāng)裝備集裝式機(jī)械密封。
3.動力密封.
動力密封可分為背葉片密封和副葉輪密封兩類。泵作業(yè)時(shí)靠背葉片(或副葉輪)的離心力效果使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負(fù)壓狀態(tài)，使泵在使用過程中不走漏。泊車時(shí)離心力消失，背葉片(或副葉輪)的密封效果失效，這時(shí)靠泊車密封設(shè)備起到密封效果。與背葉片(或副葉輪)配套的泊車密封設(shè)備中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機(jī)械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處堅(jiān)持微正壓，以防止填料的干摩擦。機(jī)械松緊式填料泊車密封采用配重，使泵在運(yùn)行時(shí)填料松開，泊車時(shí)填料壓緊。
為確保泊車密封設(shè)備的壽命，削減泵的走漏量，對采用動力密封的泵，泵進(jìn)口壓力應(yīng)有限制，即：
PS<10%pd
式中Ps——泵進(jìn)口壓力，MPa；
Pd——泵出口壓力，MPa。
動力密封性能可靠，價(jià)格便宜，修理便利，適用于運(yùn)送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿泵、料漿泵、化工泵、耐腐蝕泵、不銹鋼管道泵等。缺陷是功率損失較機(jī)械密封大，且其泊車密封設(shè)備的壽命較短。